ศิลปะแห่งการออกแบบที่ไร้พรมแดน: สเตฟาน ซีลาฟกับวิสัยทัศน์ที่ขับเคลื่อน ZEEKR
ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนกำลังรุกคืบสู่ตลาดโลก หนึ่งในแบรนด์ที่ได้รับความสนใจอย่างมากคือ ZEEKR (ซีเคอร์) แบรนด์ยานยนต์ไฟฟ้าที่วางตำแหน่งตัวเองในระดับพรีเมี่ยม ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น หรูหรา และล้ำสมัย จนทำให้ใครหลายคนต้องเหลียวมอง เมื่อเห็นรถยนต์ของพวกเขาวิ่งอยู่บนท้องถนน
"ประชาชาติธุรกิจ" ได้มีโอกาสพิเศษในการสัมภาษณ์ "สเตฟาน ซีลาฟ" รองประธานฝ่ายออกแบบและผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบรถยนต์ของ ZEEKR Group บุคคลสำคัญที่อยู่เบื้องหลังการออกแบบรถยนต์ทุกคันของ ZEEKR รวมถึงรุ่นล่าสุดอย่าง ZEEKR 7X ที่กำลังจะเปิดตัวและประกาศราคาในประเทศไทยช่วงกลางปีนี้
จากวิศวกรออดี้สู่ผู้นำการออกแบบระดับโลกของ ZEEKR
ก่อนที่จะมาดำรงตำแหน่งสำคัญที่ ZEEKR Group สเตฟาน ซีลาฟ เคยเป็นส่วนหนึ่งของทีมออกแบบรถยนต์ชั้นนำอย่างออดี้ จนกระทั่งได้ผันตัวเองมารับบทบาทใหม่ในการรับผิดชอบการออกแบบรถยนต์ที่ ZEEKR Group เพื่อร่วมสร้างแบรนด์และพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ลูกค้าทั่วโลก
ซีลาฟเล่าว่า หลักการสำคัญในการออกแบบรถยนต์คือความปรารถนาที่จะสร้างสรรค์ยานยนต์ที่ไม่เพียงแค่สวยงาม แต่ยังต้องรองรับการใช้งานได้อย่างครอบคลุมความต้องการของผู้คนทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นรถพวงมาลัยซ้ายหรือพวงมาลัยขวา โดยสิ่งที่ทำให้เขาและทีมภาคภูมิใจที่สุดคือ การเห็นรถยนต์ที่ออกแบบนั้นสามารถจำหน่ายไปทั่วทุกมุมโลก
กระบวนการออกแบบที่มุ่งเน้นการใช้งานจริง
"กว่าจะออกแบบรถยนต์หนึ่งคันได้นั้นไม่ใช่เรื่องง่าย" ซีลาฟกล่าว นักออกแบบจะต้องทำงานหนักร่วมกับทีมวิศวกร มีการหารือและตรวจสอบรายละเอียดปลีกย่อยต่างๆ ร่วมกัน เพื่อพัฒนารถยนต์ให้เป็น "โกลบอลโปรดักต์" ที่สามารถใช้งานได้ในทุกประเทศและทุกพื้นที่อย่างไร้ข้อจำกัด
"เราต้องคำนึงถึงทุกรายละเอียด ตั้งแต่สภาพถนน สภาพภูมิอากาศในแต่ละภูมิภาค ไปจนถึงรูปแบบการใช้ชีวิตของผู้คนในแต่ละประเทศ เพื่อให้รถของเราสามารถตอบโจทย์การใช้งานได้จริงในทุกสถานการณ์" ซีลาฟอธิบาย
นี่จึงเป็นหลักพื้นฐานสำคัญของการออกแบบรถยนต์ของ ZEEKR Group ที่มุ่งเน้นการใช้งานจริงเป็นหัวใจหลัก
ทีมออกแบบนานาชาติกว่า 300 ชีวิต: พลังขับเคลื่อนเบื้องหลังความสำเร็จ
หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถยนต์ของ ZEEKR สามารถตอบโจทย์ผู้ใช้งานทั่วโลกได้ คือทีมงานเบื้องหลังที่มีความหลากหลาย ซีลาฟเผยว่า ZEEKR มีศูนย์ออกแบบหลักอยู่ที่เมืองกอเทนเบิร์ก ประเทศสวีเดน ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของการดีไซน์ โดยมีนักออกแบบทำงานร่วมกันกว่า 200 คน
นอกจากนี้ ยังมีทีมนักออกแบบอีกกว่า 100 คนที่ทำงานอยู่ที่ศูนย์ออกแบบในเมืองหางโจว ประเทศจีน ซึ่งทีมงานนักออกแบบทั้งหมดมาจากหลากหลายประเทศและเชื้อชาติทั่วโลก ที่มาร่วมกันทำงานเพื่อออกแบบและพัฒนารถยนต์สำหรับรองรับการใช้งานของผู้คนทั่วทุกมุมโลก
"นี่คือจุดแข็งและข้อดีของเรา" ซีลาฟย้ำ "การที่มีทีมงานที่มีความหลากหลายนี้ ทำให้เราสามารถผสมผสานความต้องการที่แตกต่างกันของผู้คนในแต่ละภูมิภาคเข้าด้วยกัน ทำให้เมื่อเราพัฒนารถยนต์ออกมาหนึ่งรุ่น เราสามารถปรับเปลี่ยนรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการของลูกค้าในแต่ละประเทศได้"
จากพรีเมี่ยมสู่ลักเซอรี่: การยกระดับแบรนด์ ZEEKR
ปัจจุบัน ZEEKR วางตำแหน่งตัวเองเป็นรถยนต์อีวีระดับพรีเมี่ยม แต่ซีลาฟเปิดเผยว่า หลังจากที่มีการจับมือกับแบรนด์ลักซ์ชัวรี่อย่าง ลิงค์แอนด์โค (Lynk & Co) ความเป็นพรีเมี่ยมของ ZEEKR จะถูกยกระดับไปสู่ความเป็นลักเซอรี่มากยิ่งขึ้น
"ทุกอย่างที่เรามอบให้กับลูกค้าจะเป็นมากกว่ารถยนต์อย่างแน่นอน" ซีลาฟกล่าว "เราต้องการสร้างประสบการณ์ที่พิเศษและเหนือความคาดหมายให้กับลูกค้าของเรา"
ตัวอย่างที่ชัดเจนของการยกระดับนี้คือ ZEEKR 9X ที่เพิ่งเปิดตัวในงานเซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ ที่ผ่านมา ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการก้าวไปข้างหน้าของการออกแบบลักเซอรี่ที่ทรงพลังและสง่างาม
"รถคันนี้ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์อีวีที่หรูหราเท่านั้น แต่เรายกระดับให้เป็นรถที่มีความ 'พาวเวอร์ฟลูเอลิแกนต์' (Powerful Elegant) ที่โดดเด่นและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว" ซีลาฟอธิบาย "เราให้ความสำคัญกับทุกรายละเอียดทั้งที่จับต้องได้และเรื่องของความรู้สึก โดยลงลึกไปถึงการเลือกใช้วัสดุต่างๆ ที่สอดคล้องกับเทรนด์ของโลกที่มุ่งสู่ความยั่งยืน"
ความท้าทายในการออกแบบเพื่อความยั่งยืน
เมื่อพูดถึงเรื่องความยั่งยืน ซีลาฟยอมรับว่ามีความท้าทายอย่างมากในการออกแบบรถยนต์ที่ตอบโจทย์ทั้งเรื่องการใช้งานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
"วันนี้เราต้องยอมรับว่ารถยนต์คือสิ่งที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อใช้งานตามความต้องการของผู้ใช้ วัตถุประสงค์หลักคือความคงทน คุ้มค่า และใช้งานได้นาน" ซีลาฟกล่าว "ดังนั้น การที่จะปรับเปลี่ยนวัสดุเพื่อให้สอดคล้องกับเทรนด์รักษ์โลกในการผลิตหรือการออกแบบรถยนต์นั้นทำได้ไม่ง่ายนัก"
อย่างไรก็ตาม ซีลาฟและทีมงานของเขาพยายามที่จะปรับวิธีการทำงานในส่วนที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ เพื่อช่วยเรื่องความยั่งยืน แม้ว่าจะไม่สามารถทำได้ในทุกกระบวนการก็ตาม
"เราต้องสร้างความสมดุลระหว่างสองสิ่งสำคัญ คือ รูปแบบการใช้งานที่ทำได้จริงและความคงทน กับการเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม" ซีลาฟอธิบาย "ทีมนักออกแบบของเราจึงต้องปรับวิธีการทำงานเพื่อให้สอดคล้องกับเทรนด์ของโลก โดยไม่ละทิ้งคุณภาพและประสิทธิภาพในการใช้งาน"
ทำความเข้าใจพฤติกรรมผู้บริโภคยุคใหม่
จากประสบการณ์ในวงการยานยนต์มาอย่างยาวนาน ซีลาฟสังเกตว่า พฤติกรรมการตัดสินใจเลือกซื้อรถของผู้บริโภคในปัจจุบันยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ผู้บริโภคยังคงให้ความสำคัญกับการดีไซน์ หน้าตา การออกแบบภายใน และการใช้งานเป็นหลักถึง 70% ส่วนที่เหลืออีก 30% จะเป็นเรื่องของเทคโนโลยีและนวัตกรรมที่ล้ำสมัย
"ผู้บริโภคส่วนใหญ่มักจะตัดสินใจเลือกมาแล้วว่าต้องการใช้รถยนต์พลังงานแบบใด" ซีลาฟกล่าว "หากเป็นรถเครื่องยนต์สันดาป เราจะเห็นความหลากหลายของเครื่องยนต์ให้เลือก ทั้งเครื่อง 3 สูบ 4 สูบ เครื่อง 1.5 ลิตร 1.6 ลิตร 2 ลิตร และอื่นๆ"
แต่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV นั้น ซีลาฟมองว่า "นี่คือรถยนต์แห่งความเท่าเทียม" เพราะมีเพียงแบบเดียวคือการใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนแบตเตอรี่ แต่จะแตกต่างกันที่ระยะทางในการใช้งานต่อการชาร์จไฟฟ้ามากกว่า
"ดังนั้น การออกแบบรถยนต์จึงกลายเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ลูกค้าตัดสินใจเลือกใช้รถ EV รุ่นใดรุ่นหนึ่ง" ซีลาฟเน้นย้ำ
หัวใจสำคัญในการเลือกซื้อรถยนต์
เมื่อถามถึงงบประมาณสำหรับการออกแบบรถยนต์หนึ่งคัน ซีลาฟมองว่าค่ายรถยนต์ไม่ได้ใช้งบประมาณเพื่อการออกแบบมากเท่ากับงบประมาณในส่วนของงานวิจัยและพัฒนา (R&D) แต่ก็ไม่มีค่ายรถยนต์ใดที่จะละเลยความสำคัญของการออกแบบได้
"ผู้บริโภคหรือลูกค้าส่วนใหญ่ยังคงตัดสินใจเลือกใช้รถยนต์หนึ่งคันด้วย 'หัวใจ' ก่อนเป็นอันดับแรก" ซีลาฟกล่าว "เมื่อพวกเขาได้สัมผัสและใช้งานรถคันนั้นๆ ก็จะพิจารณาเรื่องของการออกแบบภายในและรูปแบบการใช้งาน จนกระทั่งเกิดความผูกพัน และจากนั้นความผูกพันนี้จะค่อยๆ ซึมลึกลงไป หยั่งราก และกลายเป็นความผูกพันกับ 'แบรนด์' ในที่สุด"
ด้วยเหตุนี้ ซีลาฟและ ZEEKR Group จึงเชื่อว่า ไม่ใช่เพียงแค่การออกแบบเท่านั้นที่ทำให้ผู้บริโภคเลือกซื้อรถ แต่ทุกองค์ประกอบจะต้องได้รับการพัฒนาและหลอมรวมกัน เพื่อก่อให้เกิดความผูกพันระหว่าง "ผู้บริโภค รถยนต์ และแบรนด์"
อนาคตของ ZEEKR ในประเทศไทย
สำหรับแผนการในประเทศไทย ZEEKR กำลังเตรียมเปิดตัวและประกาศราคาของ ZEEKR 7X ในช่วงกลางปีนี้ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับการออกแบบภายใต้การดูแลของซีลาฟ
"เรามีความตั้งใจที่จะนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงและการออกแบบที่โดดเด่นให้กับผู้บริโภคชาวไทย" ซีลาฟกล่าว "เราเชื่อว่าตลาดไทยเป็นตลาดที่มีศักยภาพและมีความพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมี่ยมอย่าง ZEEKR"
ซีลาฟยังเผยว่า ZEEKR กำลังศึกษาพฤติกรรมและความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยอย่างละเอียด เพื่อที่จะสามารถปรับแต่งรถยนต์ให้ตอบโจทย์ได้อย่างตรงใจมากที่สุด
บทสรุป: การออกแบบที่ไม่หยุดนิ่ง
สเตฟาน ซีลาฟ ในฐานะรองประธานฝ่ายออกแบบและผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบรถยนต์ของ ZEEKR Group ยังคงทำงานอย่างไม่หยุดยั้งเพื่อยกระดับการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าให้ทันสมัย สวยงาม และตอบโจทย์การใช้งานของผู้บริโภคทั่วโลก
"การออกแบบคือกระบวนการที่ไม่มีวันสิ้นสุด" ซีลาฟกล่าวทิ้งท้าย "เราต้องไม่หยุดที่จะเรียนรู้ พัฒนา และปรับตัวให้ทันกับความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา นั่นคือหัวใจของการออกแบบที่ยั่งยืนและประสบความสำเร็จ"
ด้วยวิสัยทัศน์อันกว้างไกลและการผสมผสานความเป็นนานาชาติเข้ากับความเชี่ยวชาญด้านการออกแบบ สเตฟาน ซีลาฟจึงเป็นกำลังสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนให้ ZEEKR ก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่น่าจับตามองมากที่สุดในปัจจุบัน และน่าติดตามว่า ภายใต้การนำของเขา ZEEKR จะสร้างความประทับใจให้กับผู้บริโภคชาวไทยได้มากน้อยเพียงใดในอนาคตอันใกล้นี้
